В идеале каждая форсунка должна  давать на выходе хорошо распыленный факел топливной смеси правильной формы.

Однако в процессе эксплуатации в топливной системе происходит накопление загрязнений. Это может быть последствием применения низкокачественного бензина,

в котором присутствуют присадки для повышения октанового числа, вода, бензольные соединения, сера. Попадает в бензобак и магистрали обычная грязь, продукты коррозии.

Весь этот хлам, рано или поздно, достигает рампы и форсунок, оседает на них, приводя к нарушению их работы.
    Даже визуально при первичной промывке форсунок заметно, что топливо продавливается с трудом, на выходе вместо нормального факела – несколько струек,

зачастую сливающихся между собой. Понятно, что такой цилиндр не может работать в штатном режиме – топливо или не поступают в достаточном количестве,или не сгорает полностью, приводя к большому перерасходу.

 8 (925)795-58-61 тел мастера

Цены на промывку инжектора.

виды работ	цена
промывка инжектора жидкосная	1500 руб.
чистка инжектора ультразвуковая(за форс в снятом виде)	400 руб.
проверка инжектора на стенде(за форсунку в снятом виде)	250 руб.
чистка топливной рампы в снятом виде	1000 руб.
демонтаж\монтаж топливной рампы	500 руб.
чистка дроссельной заслонки	1000 руб.
замена топливного фильтра подвесного	400 руб.
Замена топливной сетки в баке	1500 руб.
замена свечей зажигания	150 руб.
Замена компрессии	200 руб.
замена масла (двс)	500 руб.